Salta al contenuto
Introduzione
Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.
Responsabilità
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Planung und Steuerung Instandhaltung Instandhaltungssteuer:in/Abschnittsmanager:in IH (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort Karlsruhe.

Deine Aufgaben:

  • Die Steuerung der Beauftragungsbindungen gegenüber den Budgetwerten nach den IH-Sachverhalten fällt in deinen Aufgabenbereich
  • Du bist zuständig für das Monitoring von Auftragsplanung (Maßnahmenplanung mit Arbeitsplänen nach Ort, Zeit, Gerät, Material und Personal) der Instandhaltung nach Eigen- und Fremdleistung und für die Materialbedarfsanforderungen für Instandsetzungs- sowie Inspektions- und Wartungsleistungen
  • Du bereitest eigenverantwortlich aus verschiedenen Datenquellen Steuergespräche zu Beauftragung / Budget vor
  • Die Erstellung von Prognosen und Nachsteuerungen von Mengen- / Preisanalysen sowie von saisonalisierter Beauftragungs- / Ist- und Abrufwerten wird von dir übernommen
  • Du unterstützt den:die Leiter:in des Anlagen- und Instandhaltungsmanagements sowie den:die Leiter:in Instandhaltung bei der Erreichung der Steuerungsziele sowie der Einhaltung des Budgets
  • Die Vorbereitung und die Durchführung von Abstimmungsgesprächen zu unterschiedlichen Steuerungsthemen mit verschiedenen Teilnehmer:innen werden von dir übernommen
  • Die Strukturierung und Verbesserung von internen Prozessabläufen sowie die Einschätzung von Budgetentwicklungen und -risiken werden ebenfalls von dir bearbeitet
  • Du fungierst als zentrale:r Ansprechpartner:in innerhalb der Instandhaltungsplanung und Segmentsteuerung für Anfragen Dritter zu Anlagen des AIM Karlsruhe

Qualifiche
Dein Profil:

  • Du besitzt ein erfolgreich abgeschlossenes Hochschulstudium aus dem Ingenieurwesen
  • Alternativ bringst du eine Berufsausbildung im Verkehrswesen, der Instandhaltung, der Logistik und / oder langjährige Berufserfahrung aus dem Bahnbereich mit
  • Du bist sehr belastbar, übernimmst gerne Verantwortung und weist ein hohes Durchsetzungsvermögen auf
  • Eine eigenständige und strukturierte Arbeitsweise rundet dein Profil ab
  • Du bist zuverlässig und hast Interesse am Thema Bahn
  • Du pflegst ein hohes Qualitäts­bewusstsein und eine stark ausge­prägte Hands-on-Menta­lität
  • Mit MS Office kennst du dich aus

Das ist uns wichtig:

Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen gleiche Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.

Benefits

Familie
Wir unterstützen dich bei der Suche nach Kitaplätzen oder Ferienbetreuung für deine Kinder. Außerdem kannst du Auszeiten für die Pflege von Angehörigen oder Sabbaticals nehmen. Je nach Job ist eine flexible Gestaltung von Arbeitszeit/-ort möglich.
Flexible Arbeitszeitmodelle
Wir fördern flexible, individuelle Arbeitszeitmodelle und unterstützen, wo es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen wie Homeoffice oder mobiles Arbeiten.
Freifahrten
Du erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für deine Freunde und Familie.
Candidati ora
Chi siamo
Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.
Note legali
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.